L'Île-de-France Mobilités et la RATP font un don de 165 bus de 15 ans d'âge à la Tunisie

« Promesse tenue ! » Le deuxième lot de bus offerts par la Région Île-de-France et c est arrivé à bon port mercredi 25 juin, s’est félicitée l’ambassade de France en Tunisie sur X.
La Tunisie a réceptionné la deuxième et dernière tranche des 165 bus offerts par Île-de-France Mobilités (IDFM) et la RATP. Elle comprend 85 bus reconditionnés, après une première livraison de 80 bus en avril dernier. Ces véhicules «ont servi au transport des athlètes handisport dans le cadre des Jeux olympiques et paralympiques de Paris 2024», précise la direction générale du Trésor dans une brève économique publiée vendredi. Un joli cadeau de 85 véhicules d’occasion, s’ajoutant aux 80 déjà reçus en avril et portant ainsi le total à 165 bus remis au pays depuis le début de l’année.
Ce don d’IDFM et la RATP à la Société des transports de Tunis (Transtu) s’inscrit dans le cadre d’un accord de coopération entre la région Île-de-France et la Tunisie, «en faveur d’une mobilité durable et inclusive».
Sauf que ce cadeau ne passe pas auprès de certains internautes. «C’est Nicolas qui paie», peut-on lire sous les posts sur les réseaux sociaux annonçant ce don, reprenant cette nouvelle expression en vogue sur internet pour désigner, de façon ironique, les contribuables qui paient, par leurs impôts, toutes les dépenses, même les plus fantaisistes, des pouvoirs publics.
La Région et Île-de-France Mobilités ont démenti auprès du Figaro, précisant que «La Tunisie a acheté 600 bus d’occasion à la RATP qui étaient en circulation pour un montant de six millions d’euros en 2024. Cet achat était accompagné d’un don de 165 bus (...) qui avaient plus de quinze ans d’âge et qui ne pouvaient plus être mis en circulation. Leur acheminement a été payé par la Tunisie.»
Notons que la Société des transports de Tunis a réceptionné il y a quelques jours 111 bus neufs chinois - sur une commande totale de 300 bus -, cette fois-ci dans le cadre d’un contrat d’achat.
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