Peugeot : Le nouveau E-RIFTER évolue en électrification et en efficience

Peugeot : Le nouveau E-RIFTER évolue en électrification et en efficience

Un design encore plus expressif pour un caractère aventureux.

Des technologies inédites au service du plaisir de conduire et de voyager.

Connecté et efficient avec une motorisation électrique jusqu’à 320 km d’autonomie.

Tout comme l’ensemble de la gamme Peugeot, le E-RIFTER évolue en matière d’électrification et d’efficience. Ce nouveau E-RIFTER démontre sa capacité à offrir aux différents clients un agrément d’utilisation remarquables au service d’une vie quotidienne enthousiasmante.

L’objectif de Peugeot est d’être la marque leader sur le marché électrique d’ici 2025. Peugeot E-RIFTER fait partie de notre gamme électrique, la plus large de tous les constructeurs européens, avec 9 voitures particulières électriques et 3 véhicules utilitaires légers électriques. Dans le cadre de cette stratégie, le nouveau E-RIFTER monte en puissance en matière d’électrification, avec une autonomie 100% électrique qui atteint désormais 320 km, tout en optimisant les qualités qui ont fait le succès de ce Combispace : un habitacle confortable, spacieux et modulaire, un niveau d’équipement technologique élevé, un agrément de conduite remarquable et un typage extérieur outdoor séduisant.

Un design au caractère aventureux

Le nouveau Peugeot E-RIFTER introduit le nouveau design de la marque, tout en conservant le style musclé, solide et convivial qui réaffirme son fort caractère aventureux.

Allure comes un many shapes

Le nouveau Peugeot E-RIFTER est  en accord avec les valeurs et les préoccupations de sa clientèle, optimistes et actifs qui sont à recherche d’un véhicule à l’allure moderne, qui  embarque  les  dernières  technologies connectées, proche de la nature en contribuant à la transition énergétique et bien sûr confortable avec du volume à disposition. Ils apprécient la stature du Combispace E- RIFTER afin de satisfaire aux nombreux loisirs du week-end (sorties entres amis, activités sportives et culturelles, jeux vidéo, photographie, musique…) et aux impératifs du quotidien (déplacements en famille avec les enfants, animaux de compagnies,…).

Une face avant inédite

Le nouveau E-RIFTER reçoit une nouvelle face avant plus dynamique et dont le principal élément distinctif est la calandre inédite qui accueille en son centre le nouvel emblème PEUGEOT. Elle est entourée de l’emblématique signature lumineuse à trois griffes de la marque.

Un design pratique & robuste

Le style affirmé du E-RIFTER est encore renforcé par les nouvelles couleurs Vert Sirkka et Bleu Kiama. Elles contribuent à mettre en valeur les formes généreuses du véhicule, particulièrement adaptées à un usage outdoor avec notamment de larges passages de roues, d’imposantes protections latérales, des   barres   de   toit   et   une   importante garde au sol.

Une planche de bord renouvelée

Le E-RIFTER reçoit une toute nouvelle planche de bord offrant une ergonomie et une qualité de finition supérieures. Elle s’articule autour de l’emblématique Peugeot I-Cockpit®  et accueille dans sa partie centrale supérieure un tout nouvel écran tactile haute définition de 10 pouces.

Un habitacle accueillant

Les sièges sont recouverts d’un  nouveau tissu gris clair, lumineux et chaleureux, en harmonie  avec  les  nouvelles  matières  de l’habitacle. La surface vitrée généreuse, augmentée encore par l’emblématique toit Zénith et ses nombreux rangements, renforce la luminosité l’habitacle.

Un E-RIFTER qui sait tout faire

Le Peugeot E-RIFTER est plus polyvalent que jamais. Avec ses nouvelles technologies et son habitacle ultra-modulable, il satisfait tous les besoins et toutes les envies…

Un agrément de conduite renforcé grâce à un Peugeot I-Cockpit® plus technologique

Un nouveau combiné d’instruments 100 % digital en couleur de 10 pouces équipe le nouveau E-RIFTER, avec un affichage optimisé et personnalisable des informations essentielles, y compris celles issues du système de navigation et celles liées aux flux d’énergie et à la recharge. Un nouveau grand écran central tactile HD de 10 pouces qui permet de contrôler le système audio et la navigation connectée. Un nouveau volant compact, recouvert de cuir et chauffant avec des boutons de  commandes  intégrés.  Plus  que  jamais, le volant compact Peugeot est un élément clé du plaisir de conduire !

De nouvelles technologies de pointe pour une sécurité optimale

Un ensemble complet d’aides à la conduite : alerte de fatigue du conducteur, lecture des panneaux de signalisation, aide au maintien dans la voie, freinage automatique d’urgence avec détection des piétons et des cyclistes, limiteur de vitesse…Le E-RIFTER bénéficie de 18 systèmes  d’aide  à  la  conduite,  qui  ont  été enrichis sur ce nouveau modèle d’un régulateur de vitesse adaptatif.

Une assistance au stationnement renforcée avec 12 capteurs répartis entre l’avant et l’arrière, ainsi qu’un système VisioPark 180° désormais équipé d’une caméra de recul haute définition.

Une efficience & une connectivité optimisées

Le nouveau E-RIFTER est équipé des dernières technologies Peugeot, tant en matière de motorisation 100 % électrique que de connectivité…

Une motorisation 100% électrique plus efficiente que jamais

Un  travail sur l’efficience globale du véhicule a permis de conserver les mêmes performances - 135 km/h en pointe, 0 à 100 km/h en 11,2 s - tout en améliorant  l’autonomie,  celle-ci  dispose  désormais jusqu’à  320  km  (cycle  mixte  WLTP  en  cours d’homologation).

Une puissance confortable exploitable selon trois modes de conduite. Le Peugeot E-RIFTER offre une puissance maximale de 100 kW (136 ch) et un couple maximal de 270 Nm. Trois modes de conduite sont toujours disponibles: Eco  pour  maximiser  l’autonomie, Power pour des performances maximales à pleine charge, et Normal.

Un nouveau système de freinage régénératif Pour optimiser l’autonomie, le nouveau E-RIFTER reçoit un système de freinage régénératif qui peut être activé selon trois niveaux de régénération grâce à des palettes situées derrière le volant. Prestation unique sur le marché. Une pompe à chaleur équipe (selon les pays) désormais le nouveau E-RIFTER. Elle améliore le confort des passagers tout en contribuant à optimiser l’efficience, donc l’autonomie. Une recharge efficace.

Avec un  chargeur embarqué de 7,4 kW et - en option - un chargeur triphasé de 11 kW, le E-RIFTER  permet  une recharge  efficace de  la batterie  de 50  kWh utile quelle que soit l’infrastructure disponible. La charge en courant continu accepte jusqu’à 100 kW.

Votre commentaire